近日，活力集团控股有限公司（下称“活力集团”）向港交所递表，请求主板上市，招商证券海外和民银老本是联席保荐东说念主。

此活力集团并非曾名动一时、老牌国货洗衣粉品牌活力28场合的活力集团，而是排在携程之后的中国一站式详尽出行平台场合的公司。

IPO日报贯注到，活力集团的市占率和范畴远远不如行业龙头，且净利润还出现下滑，靠近着巨大的竞争。

着手：张力

01 第二的含“金”量

据悉，活力集团是中国著名的详尽出行平台，提供全套多步地出行家具及干事，并通过旗舰应用航班管家及高铁管家为游客提供一站式干事。

2009年，活力集团推出首款转移应用“航班管家”，这是中国首个为游客提供及时航班动态信息的转移应用。

2012年，活力集团将“高铁管家”推出市集，这是中国首个可提供动态高铁信息及高铁票订购干事的转移应用措施。

凭借转移优先政策及对翻新的刚毅应承，公司建立起庞大的用户群。端正2024年6月30日，活力集团整个平台的注册用户累计逾越1.74亿东说念主。端正2024年6月30日，公司的干事广大逾220个国度和地区逾5000个机场，包括逾3000个国内火车站及为逾40万家旅店提供预订领受。

凭证弗若斯特沙利文的贵府，活力集团2023年的总交游额为308亿元，在中国一站式详尽出行平台中位居第二。凭证交流着手，按2023年线上机票预订产生的总交游额计，公司是中国第五大第三方平台，而按2023年线上火车票预订产生的总交游额计，活力集团是中国第三大第三方平台。

不外，需要指出的是，活力集团上文的“第二”含“金”量并不高。携程在中国一站式详尽出行平台的市集份额高达31.6%，是龙头企业，比拟之下，活力的市集份额仅为1.2%，和龙头实力出入巨大。

除了市占率，两者的体量也难以比拟。2021年至2023年及2024年1月—6月（下称“陈述期”），活力集团收入分辨为3.44亿元、2.8亿元、5.02亿元及2.81亿元，期内利润分辨为-3.58亿元、-75.8万元、5930.9万元及3171.2万元。

携程2023全年净营业收入445亿元，其中，住宿预订营业收入为173亿元，交通票务营业收入为184亿元，旅游度假业务营业收入为31亿元，商旅料理业务营业收入为23亿元。携程同时归母净利润约99亿元。不丢丑出，天然是携程的同业，但当今活力集团并弗成和携程的实力同日而说念。

对活力集团来说，其“复购率”略有竞争力。活力集团2022年的付用度户于2023年再次为公司干事付费的百分比逾越60%，凭证弗若斯特沙利文的数据，这在中国主要平台中属于最高水平。

02 运营加大，但净利润增长乏力

不仅和龙头难比，还要靠近着其他著名出行公司如飞猪等对磋买卖务的遮蔽，压力不小的活力集团近几年时常尝试上市融资。

2019年5月，活力天汇（也即是活力集团前身）曾向证监会深圳监管局提交上市涵养备案，拟科创板挂牌上市。但后续莫得更好的推崇，公司在2021年7月覆没A股上市请求。

这次转战港股，活力集团IPO召募所得资金净额将主要用于增强研发武艺，并在业务营运中扩大AI的应用、膨胀众人脚迹、丰富及进步家具以及用作营运资金及一般企业用途。

连年来，活力集团在横蛮的行业竞争中运营，在销售、营销和品牌建树方面干预了多半资源。陈述期内，公司的销售及营销开支分辨为0.95亿元、0.44亿元、1.16亿元及0.63亿元，分辨占各期总收入的27.5%、15.7%、23.1%及22.3%。

干预增长的背后，活力集团2023年上半年的收入由2.3亿元增长22.6%至2024年上半年的2.81亿元，但净利润由3200万元微跌至3170万元，干预效用似乎欠安。

当今，活力集团拟透过线上告白及线低品牌实践活动进行更多销售及营销活动。

需要指出的是，现年51岁的公司首创东说念主王江是一位来自清华大学的学霸，于1996年7月得回中国清华大学工程物理学学士学位，还曾任职于诺基亚。

端正终末骨子可行日历，假定认股权证获总共诈欺，王江有权透过其最终限度的实体NonHuman Limited、TravelAround Holdings Limited及TRXZHoldingsLimited限度诈欺活力集团合共约35.15%的投票权。因此，端正终末骨子可行日历，王江、NonHuman Limited、AigilityWander Limited及智图星舟科构成一组控股鼓吹。