日前，有音问称，比亚迪将全资收购易安财产保障股份有限公司（简称“易安财险”），100%捏有其股权，易安财险歇业重组有有筹商已基本完成。

　　1月31日，天目新闻磋议比亚迪方面采访，对方示意，收购正在进行中，以后续官方发布的音问为准。

图源：新华社

　　易安财险官网显现，该公司成就于2016年2月，注册老本为10亿元，注册地址在深圳市前海深港勾通区。公司策动界限涵盖与互联网走动平直关连的企业/家庭财产保障、货运保障等，是经保监会批准建立的国内四家专科互联网保障公司之一。

　　公司年报数据显现，2016年和2017年，易安财险分裂盈利157万元、711万元。不外，从2018年运行，易安财险净利润一落千丈，2018-2019年的净利润分裂为-1.99亿元、-1.66亿元。

　　2020年7月，易安财险因偿付能力不达标等原因触发了《中华东谈主民共和国保障法》第一百四十四条文矩的采选条目，银保监会决定于2020年7月17日起对其本质采选，采选期限为一年。2021年7月，银保监会决定延迟易安财险采选期限一年，自2021年7月17日起至2022年7月16日止。

　　2022年7月，银保监会发布《对于易安财产保障股份有限公司歇业重整的批复》称，原则应允易安财险插足歇业重整秩序，易安财险成为了国内第一家歇业的保障公司。

　　随后，易安财险处理东谈主对外发布重整计谋投资者招募公告，包括比亚迪在内的3家机构报名参与。不外，只好比亚迪提交了重整投资有有筹商。

　　业内东谈主士示意，比亚迪接盘易安财险后，将向银保监会央求车险方面策动禀赋，主要围绕新动力汽车开展保障业务。

　　公安部发布的统计数据显现，按捺2022年底，寰宇新动力汽车保有量为1310万辆，占汽车总量的4.1%。凭证《新动力汽车产业发展筹划（2021-2035年）》，到2025年，新动力汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%傍边。到2035年，预测全行业新动力车险年度保费将普及至2000亿元傍边。

　　广阔的商场空间让新动力车企纷繁插足保障商场。2018年7月，小鹏汽车注册成就广州小鹏汽车保障代理有限公司。2020年8月，特斯拉在上海自贸区注册成就特斯拉保障经纪有限公司，由特斯拉汽车香港有限公司全资捏股。2022年1月，蔚来注册成就蔚来保障经纪有限公司。

　　汽车行业分析师、黄河科技学院客座表露张翔接受天目新闻记者采访时示意，相对于传统保障公司，车企在车辆出行数据、用户驾驶手脚检测等方面具有彰着上风。介入车险商场后，车企大要联结本身专科上风和数据上风，在车险精确、相反化订价和专属保障等方面进行深耕。

　　东吴证券分析师胡翔示意，车险综改后，风险订价能力组成险企中枢竞争力，倒逼险企积极主动融入主机厂、电板厂、科技平台。收货于直营销售情势，新动力车企买通价值链条，拓展为全链条出行行状商成为可能。车企的天生数据上风将为险企提供可靠UBI订价基础、裁减定损理赔难度、丰富客群资源。